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    东风汽车前四后八轻型自卸车做箱子有什么讲究?

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    东风汽车前四后八轻型自卸车做箱子有什么讲究?

    发布日期:2021-09-29 作者:东风商用车 点击:

    众所周知,买车也是一个大学问题,买车前自己要提前做好工作,才能在茫茫车海中选择适合自己的车。而且常见的常规车型重,自卸车属于要求相对较高的一类车型。

    自卸车的集装箱为例。有些汽车的前顶举升处,在货箱前有内凹的情况,就像嵌在货箱里一样。有些朋友会问为什么要这么做,这样一个凹进去,直接导致集装箱体积减小。较后做这么高的栏板,只是为了容量更大,装点更多的商品,这样一个凹就少了体积。其实这样的车型前顶凹也不是没有道理,因为我们知道一辆自卸车,前顶油缸在集装箱前端和驾驶室后端都有一定的空间,所以要保证油缸在这个空间能正常工作。工业和信息化部对每款车型的尺寸都有公告要求,即上门时一定要保证尺寸,整车不能超长。所以有些车型为了满足整车长度不超过总长度标准,不能让集装箱后移。在保证集装箱不动的前提下,前顶油缸应尽可能凹入较小范围,以确保不浪费太多体积,也不会导致整车超长,无法上门。

    因此有时一个小地方设计,既然是人为的,就一定有它存在的道理。知道原因后,即使看到心里也不会有疑惑。而且车型的复杂程度不止于此,还需要大家在买车的时候多和销售人员沟通,沟通表达自己的意愿,才能准确的买到适合自己的车。

    青岛东风货车

    本文网址:http://www.dfshangyong.com/news/410.html

    关键词:青岛东风货车

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