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新闻
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乘用车和东风商用车的区别：从乘用车和东风商用车的概念上就可以看出，二者不仅在使用目的、组成构造、使用环境等各方面存在差异，也体现在燃油和润滑油等油品的使用上，而且二者的发展情况也大有不同。乘用车目前正处于国内外品牌的混战期，国产品牌不断加强
发布时间：2018-09-10 点击次数：71
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2018年8月份，东风商用车有限公司销售中重卡11322辆，环比增长7.8%。重卡销售9585辆，环比增长5%;中卡销售1737辆，环比增长28%，同比增长13%。1-8月，累计销售中重卡117533辆，同比增
发布时间：2018-09-10 点击次数：97
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在“新常态新机遇新希望”为主题的“中国国际商用车高峰论坛”会上，着眼于当下业界关心的“轻卡客户的变化”、“中国货运物流装备升级”、“一带一路与车企未来的关系”、“大数据营销——商用车互联网智慧营销”、
发布时间：2018-09-12 点击次数：116
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未来的10年，东风商用车面临的事业环境和过去的10年发生了巨大变化。从过去的高速成长到趋于稳定的市场规模，从国内的竞争，新进入者不断增强，到全球化的竞争等等。 对东风商用车自身来说，也
发布时间：2018-09-12 点击次数：38
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东风商用车自成立以来，秉承着“关怀每一个人，关爱每一部车”的宗旨服务着广大客户，作为行业的晴雨表和风向标，为打造国际一流的汽车品牌东风商用车人一直在努力。今天我们就告诉大家购买东风商用车如何满足需求。
发布时间：2018-09-10 点击次数：42
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工信部宣布，从2015年1月1日起，国三柴油车将禁止销售，全面施行国四标准。业外人士看到这则新闻，肯定是觉得欣慰和鼓励，以后柴油车会更环保、更清洁、空气中的雾霾会更少。可是业内人士看到这则新闻，恐怕更多是哭笑不得，
发布时间：2018-09-12 点击次数：23
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